新闻来源：中船工业经研中心    浏览量：1536 王明玥 2017-12-06

　　11月30日，马士基集团宣布以37亿欧元完成对德国汉堡南美船务集团 (Hamburg Süd) 的收购。两家集团合并后，集装箱船将达到773艘，低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播运力占全球运力的19.3%。据预计，两家公司合并后，从2019年开始，每年可产生3.5亿到4亿美元的运营协同效应。
　　同日，赫伯罗特也正式完成与阿拉伯轮船的整合，Alphaliner数据统计显示，整合后两家公司共拥有213艘集装箱船。据预计，从2019年开始，赫伯罗特预计年度运营协同效应达到4.35亿美元。
　　近年来，由于航运市场持续低迷，班轮公司之间并购重组事件加速涌现，如之前赫伯罗特收购南美轮船、汉堡南美收购智利航运、中远集运与中海集运合并等。截至2017年9月，全球前10大班轮公司运力集中度高达74.8%，较2015年初的65%有明显增长。全球集装箱班轮公司兼并、重组加速涌现，市场集中度进一步提升。（来源：中船工业经研中心）