新闻来源：上海航运交易所    浏览量：1670 王明玥 2017-12-07

　    对于航运企业而言，身处大数据时代，就需要利用大数据。实际上，大数据就是改变企业投资决策的三大要素。上海航运交易所张页总裁对此的解读是，利用大数据取势、取道、取器，即发现商机、投资布局和风险管理。
　　取势，发现商机
　　利用大数据取势，意味着发现商机。必须了解经济走势，反映经济的五个一级指标包括CPI、PPI、GDP、失业率、进出口。张页分析：“如果经济指标看好PPI和GDP，大势没有什么问题。如果看差PPI和GDP，经济大势看跌就还看二级指标。”
　　为什么必须关注宏观经济指标？因为航运与宏观经济指标密切相关，但同时也需要关注行业之势。行业之势如何把握？张页从上海航运交易所发布的“一带一路”航贸指数、中国进口干散货运价指数、上海低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播价格指数等指数出发，这些指数的走势曲曲折折，并非一条阳线。“我们在说明行业走势时往往会说两个词，反转和反弹。那么，目前的形势到底是反转还是反弹呢？相信从这些指数中可以得出结论”。
　　宏观层面及行业层面都需要取势，因为需要发现商机。最近航运市场的新造船消息渐趋增多，相信看好行业未来走势的企业在增加。
　　取道，投资布局
　　利用大数据取道，意味着投资布局。张页表示，需要关注行业中的几大指数，即BDI、CCFI、SCF、CTFI和CBCFI。可以分别看出上述五个指数的现状，BDI、CCFI和CBCFI三个指数目前为止都有同比大涨幅；SCFI和CTFI则有下降。从指数的现状来看，当前的散货运输表现不错，油轮则有显着下降。“所以如果需要投资造船，这几个指数需要好好看看，到底布局在哪个市场，是散货、油轮还是集装箱运输市场，抑或是内河运输市场？”
　　此外，在投资的时机上也需要考虑周期。当前的航运周期已经发生变化，强弱之分已经变得不清晰。同时，在投资成本的考虑上，一个重要问题是，是生产成本决定市场价格，还是市场价格决定生产成本？
　　取器，风险管理
　　利用大数据取器，主要是进行风险管理。张页从区块链技术、指数挂钩合约和运价衍生品三个方面进行了阐述。
　　区块链技术主要是用于解决信任问题。张页表示：“实际上区块链非常简单，只要接触区块链的都知道，信用没有办法改。对于区块链，大多数企业宜重视应用，而不是技术。重视应用，不是研究它有多复杂，而是让别人都知道你的事情，让他们来证明你的事情。”
　　指数挂钩合约可以用来解决利益共同体。张页表示，航运价格每天、每周都在变化，在价格不一样的基础上到底谁吃亏？价格涨上去了船公司赚便宜了货主吃亏，跌下来了以后货物流转便宜了船公司吃亏。因此，需要通过合约来建立一个共同体，风险共担。这就是目前全球都开始流行的新合约方式，即指数挂钩合约。指数挂钩合约就是签量不签价，价格跟着指数走。  
　　运价衍生品主要用来解决风险窗口。张页表示，无论是利益共同体，也需要双方同意。要规避风险，就可以利用运价衍生品来套期保值、锁定成本。（来源：上海航运交易所）