新闻来源：界面新闻    浏览量：1460 王明玥 2017-12-15

　　克拉克松最新发布的数据显示，2017年全球累计造船新接订单量为1951万修正总吨（CGT），同比增加783万修正总吨（CGT）。其中，中国、韩国、日本分别以713万修正总吨（CGT），574万修正总吨（CGT）和182万修正总吨（CGT）位列前三。中国的市场份额达到36.3%，比位居第二的韩国高出近7个百分点。
仅从11月的数据来看，当月全球造船业新接造船订单量为140修正总吨（CGT），中国以91万修正总吨（CGT）的成绩名列第一，远超名列2、3位的意大利（31万）、韩国（8万）。
　　韩媒称，虽然距离年底还有不到20天的时间，但从目前形势来看，2017年全年新接造船订单量最多的国家仍将是中国。
　　“目前市场有效需求不足、产能过剩，如何对产能进行有效调整，使其符合需求是各国调整政策的重点。其实，中国、日本、韩国造船业的调整政策都是类似的，都是根据现在市场实际情况调整产能和产品。”包张静表示。
　　工信部数据显示，为解决产能过剩问题，韩国及日本的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播行业削减产能幅度都超过40%。中国造船业产能也从2012年的8000万载重吨，削减至2015年底的6500万载重吨。“中国造船业必须‘痩体’，估计还将削减30%以上的过剩产能。”工信部装备工业司司长李东此前表示。
　　在行业主动缩减产能的同时，市场也通过“优胜劣汰”的方式强制淘汰着落后产能。除了供需关系的变化，趋紧的环境政策也在对造船市场产生影响。“新标准的实施，也在倒逼船东对船只进行更新换代。”辛吉诚表示。为了符合国际海事组织（IMO）更加严格的环保法规要求，船东需要更多高价值环保低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播。根据克拉克森预测，2017年全球新船订单量将达到809亿美元，比2016年的377亿美元提高了53.3%。
　　中国低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播工业行业协会秘书长郭大成表示，根据低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播市场的需求热点，中国也应在大型LNG船、支线集装箱船、大型邮轮、极地低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播等需求热点的领域开拓市场，在去产能的同时，优化产品结构。（来源：界面新闻）