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江海通航概念船：舟山至马鞍山2万吨级散货船
新闻来源：中国船检
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CCS武汉规范研究所 2018-01-16
依托制定的江海通航低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播技术标准，遵循“适航、适港、适货”的原则，中国船级社（CCS）联合业界在低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播经济性、低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播线型、结构轻量化、高效推进、附体节能、耐波性试验等综合论证的基础上，研发了安全节能环保的2万吨级江海直达散货船船型，其载货量、节能效果、经济性等较现有的优秀海船有了较大的提高。
首先，在运行环境方面，通过对气象水文部门、港口码头等调研，分别收集掌握了宁波舟山水域至长江口的风浪资料；宁波舟山水域、长江口至马钢和武钢航道及桥梁等条件；以及马钢、武钢、宁波舟山港的港口码头条件。
其次，在市场环境调研方面，通过调研航运企业及港航等相关单位，掌握了我国铁矿石进口、需求及输运现状等情况；马钢航线和武钢航线运价水平、成本效益情况；以及沿江沿海造船厂低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播建造能力、低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播的造价水平与二手船市场的差价等。
另外，进行了船型尺度的论证。根据上述市场、港口、航道条件的分析结论，在宁波舟山至马鞍山特定航线上，目标研究船型的最大平面尺度可考虑为150×25米，吃水8.9m，载货量2万吨以上。其选择垂线间长148-150m，船宽23-25m船型尺度变化范围，选取一定的步长进行变尺度方案经济论证，并对燃油价格、低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播造价、负载率等进行了敏感性分析。通过经济性论证，确定了低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播的基本概貌，船长、船宽、型深、吃水分别为：150×24×11.8×8.9（m）。
优化工作对于概念船的开发也是必不可少的重要环节。基于论证的船型尺度，在低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播线型、高效推进、节能附体等方面进行了计算分析，研发确定了需求的目标船型。
一是船型优化。首先根据机桨匹配原理，在满足螺旋桨布置的前提下，根据选定的主机功率和转速，选配了螺旋桨；然后对目标船型，基于较为优秀的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播性能数据库，利用参数化船型生成工具，在CFD中开展了线型优化的工作。结果表明，改型船在船首部分的兴波较原型船明显的变得平缓，且标称伴流变得更加均匀，同时船体表面压力分布也更加均匀，对低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播快速性有较大的提升。
二是船型高效节能优化措施。基于前述线型优化的结果，确定了适用的首型及尾型；按环流理论设计方法，提高了螺旋桨的敞水效率，同时使船机桨匹配更加合理；通过计算分析，船尾采用了消涡鳍、前置导管等节能装置；为保证低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播的操纵性能，采用襟翼舵高效操纵装置，提高了低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播在航行过程中的机动性和靠离码头时的灵活性。
三是智能装载系统。完成了低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播航行智能系统的技术方案，明确了技术要求及相关设备，可优化各个航段的航速，保障低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播安全节能。
在论证及优化的基础上，结合船东的需求、布置的需要、航线的实际情况等，研发了2万吨级江海直达散货船船型，至此概念船的“庐山真面目”被揭开。
船型主尺度
该江海直达散货概念船具有宜江、宜海、先进、经济等特点。
在宜江方面，拥有三大特点：首先，低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播吃水满足舟山至马鞍山江段水深的要求，空载时，可通过压载、倒桅方式通过南京长江大桥；其次，船长150m，与130m主流散货船型配合，兼顾了目前码头泊位长度；船宽24m，货舱开口宽度14m，与马钢码头桥式抓斗卸船机最大外伸壁相适应，充分利用码头的装卸能力；第三，研发船型较同类优秀船型，平均装载量提高10%，适应铁矿石运输需求，舱容设计满足水泥熟料、煤炭等散货运输需求。
在宜海方面，与沿海航区相比，舟山特定海域的风浪条件相对较好。研发船型的设计适应舟山特定海域的风浪条件；并且研发船型结构、稳性及干舷设计适应舟山海域的风浪条件。另外，通过艏型、减摇装置的优选，低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播耐波性良好。
在先进方面，拥有七大特点。一是研发船型采用直柱型艏及球艉低阻线型，改善船体流场压力分布，实现约3%减阻效果；二是研发船型采用前置导管、消涡鳍，实现约4%节能效果；三是研发船型采用与尾部伴流场相适应的理论螺旋桨，使机桨匹配更加合理，低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播推进效率提高约2%，同时改善空泡和振动性能；
四是研发船型采用襟翼舵，舵效可提高50%以上。提高了航行时的机动性和靠离码头时的灵活性；五是采用载荷与强度直接设计方法，结合结构优化，横剖面面积下降5%，钢料重量减少约500吨；六是采用智能装载及航速装置，优化各航段航速，实现综合平均节能8%；七是研发船型为LNG绿色动力系统提供预留空间，以适应排放控制区政策。
在经济方面，研发船型的经济性较现有优秀船型有了较大的提高，如载重量系数、单位功率推载量、内部收益率均有明显提高，而千吨公里油耗、EEDI、吨造价等较之明显下降。
根据概念船船型研究成果，舟山市人民政府委托浙江欣海低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播设计研究院在此基础上完成了船型技术图纸的设计工作。目前，CCS武汉审图中心在进行该船型的图纸、资料评估。本船型预计2017年上半年开工建造，该船型的建造及营运，将有效的检验江海通航低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播技术标准的合理性及概念船的先进性。
船型论证
CCS在联合业界所研发的概念船的基本概貌是团队通过对物流、市场、通航等环境条件的基础上，通过经济性论证，确定了低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播的基本概貌。首先，在运行环境方面，通过对气象水文部门、港口码头等调研，分别收集掌握了宁波舟山水域至长江口的风浪资料；宁波舟山水域、长江口至马钢和武钢航道及桥梁等条件；以及马钢、武钢、宁波舟山港的港口码头条件。
其次，在市场环境调研方面，通过调研航运企业及港航等相关单位，掌握了我国铁矿石进口、需求及输运现状等情况；马钢航线和武钢航线运价水平、成本效益情况；以及沿江沿海造船厂低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播建造能力、低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播的造价水平与二手船市场的差价等。
另外，进行了船型尺度的论证。根据上述市场、港口、航道条件的分析结论，在宁波舟山至马鞍山特定航线上，目标研究船型的最大平面尺度可考虑为150×25米，吃水8.9m，载货量2万吨以上。其选择垂线间长148-150m，船宽23-25m船型尺度变化范围，选取一定的步长进行变尺度方案经济论证，并对燃油价格、低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播造价、负载率等进行了敏感性分析。通过经济性论证，确定了低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播的基本概貌，船长、船宽、型深、吃水分别为：150×24×11.8×8.9（m）。
优化工作
一是船型优化。首先根据机桨匹配原理，在满足螺旋桨布置的前提下，根据选定的主机功率和转速，选配了螺旋桨；然后对目标船型，基于较为优秀的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播性能数据库，利用参数化船型生成工具，在CFD中开展了线型优化的工作。结果表明，改型船在船首部分的兴波较原型船明显的变得平缓，且标称伴流变得更加均匀，同时船体表面压力分布也更加均匀，对低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播快速性有较大的提升。
二是船型高效节能优化措施。基于前述线型优化的结果，确定了适用的首型及尾型；按环流理论设计方法，提高了螺旋桨的敞水效率，同时使船机桨匹配更加合理；通过计算分析，船尾采用了消涡鳍、前置导管等节能装置；为保证低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播的操纵性能，采用襟翼舵高效操纵装置，提高了低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播在航行过程中的机动性和靠离码头时的灵活性。
三是智能装载系统。完成了低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播航行智能系统的技术方案，明确了技术要求及相关设备，可优化各个航段的航速，保障低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播安全节能。
船型特点
在论证及优化的基础上，结合船东的需求、布置的需要、航线的实际情况等，研发了2万吨级江海直达散货船船型，至此概念船的“庐山真面目”被揭开。
船型主尺度
| 指标 | 特征值 | 指标 | 特征值 |
| 尺度 | 150×24×11.8×9.05（m） | 船型 | 直柱型艏、球艉、节能附体 |
| 载量 | 22500DWT | 航速 | 12.0kn |
| 舱容 | 20000m3 | 主机 | 3670kW+轴带（LNG动力预留） |
该江海直达散货概念船具有宜江、宜海、先进、经济等特点。
在宜江方面，拥有三大特点：首先，低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播吃水满足舟山至马鞍山江段水深的要求，空载时，可通过压载、倒桅方式通过南京长江大桥；其次，船长150m，与130m主流散货船型配合，兼顾了目前码头泊位长度；船宽24m，货舱开口宽度14m，与马钢码头桥式抓斗卸船机最大外伸壁相适应，充分利用码头的装卸能力；第三，研发船型较同类优秀船型，平均装载量提高10%，适应铁矿石运输需求，舱容设计满足水泥熟料、煤炭等散货运输需求。
在宜海方面，与沿海航区相比，舟山特定海域的风浪条件相对较好。研发船型的设计适应舟山特定海域的风浪条件；并且研发船型结构、稳性及干舷设计适应舟山海域的风浪条件。另外，通过艏型、减摇装置的优选，低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播耐波性良好。
在先进方面，拥有七大特点。一是研发船型采用直柱型艏及球艉低阻线型，改善船体流场压力分布，实现约3%减阻效果；二是研发船型采用前置导管、消涡鳍，实现约4%节能效果；三是研发船型采用与尾部伴流场相适应的理论螺旋桨，使机桨匹配更加合理，低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播推进效率提高约2%，同时改善空泡和振动性能；
四是研发船型采用襟翼舵，舵效可提高50%以上。提高了航行时的机动性和靠离码头时的灵活性；五是采用载荷与强度直接设计方法，结合结构优化，横剖面面积下降5%，钢料重量减少约500吨；六是采用智能装载及航速装置，优化各航段航速，实现综合平均节能8%；七是研发船型为LNG绿色动力系统提供预留空间，以适应排放控制区政策。
在经济方面，研发船型的经济性较现有优秀船型有了较大的提高，如载重量系数、单位功率推载量、内部收益率均有明显提高，而千吨公里油耗、EEDI、吨造价等较之明显下降。
|
船型 经济性 |
研发船型 | 优秀船型 | 数据对比 |
| 载重量系数 | 0.81 | 0.78 | 上升3.85% |
| 单位功率推载量（t/kW） | 6.88 | 5.73 | 上升20.07% |
| 千吨公里油耗（kg/kt·km） | 1.32 | 1.60 | 下降17.50% |
| EEDI（g/t·n mile） | 5.439 | 6.828 | 下降20.34% |
| 吨造价（万元/t） | 0.24 | 0.34 | 下降29.41% |
| 吨运价（元/t） | 8.12 | 10.29 | 下降21.09% |
| 动态回收期（年） | 6.14 | 9.536 | 下降35.61% |
| 静态回收期（年） | 5.07 | 7.233 | 下降29.90% |
| 内部收益率 | 13.37% | 7.59% | 上升76.15% |
根据概念船船型研究成果，舟山市人民政府委托浙江欣海低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播设计研究院在此基础上完成了船型技术图纸的设计工作。目前，CCS武汉审图中心在进行该船型的图纸、资料评估。本船型预计2017年上半年开工建造，该船型的建造及营运，将有效的检验江海通航低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播技术标准的合理性及概念船的先进性。
