关于二氧化碳减排的问题将再一次成为新一年最具争议的话题。
        在之前通过的巴黎协议中，航运和航空问题均未提及，被《联合国气候变化框架公约》（UNFCCC）成员国设定的国家目标排除在外，这刺激到了船东和环境游说团体，其中还包括少数的联合国成员国。
        对于二氧化碳减排这个问题的最终决议也许会在2020年落定。
        在这期间，IMO将就全球二氧化碳报告系统的构成作出决定；同时欧盟系统也准备就绪；联合国绿色气候基金将全面运行，并且寻求可持续的收入来源；《联合国气候变化框架公约》和《京都议定书》的扩充将接近尾声，并同意巴黎协议中的减排目标。
        在2016年，船东需要考虑如何收集二氧化碳数据，另外IMO海上环境保护委员会也将进一步讨论收集二氧化碳数据的方法问题。（中国船检独家编译文章，欢迎转载或报道，转载请注明出处“中国船检或国际船媒”，违者必究！）