Alphaliner 研究机构称，2015年集装箱船交付量为212艘，共计171.486万TEU，创下集装箱船交付量新高。

        该数字超过了2008年的新船交付记录152.78万TEU。2014年的交付量为146.687万TEU。
        订船者显然没有被去年疲软的市场吓到，并持续大船战略。超大型集装箱船(ULCVs)占到了新船总量的24%。
        由于严重的运力过剩，闲置的集装箱船队已在2015年下半年急速增长。目前已经达到了五年新高，约有130万TEU在闲置。
        分析师警告，由于未来几年将陆续有ULCVs交付并进入市场，东西向航线的4组低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播共享联盟的单箱成本也降到最低，由于该船型拥有最高的容量，未来运力过剩压力会逐渐增加。
        2015年的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播增长速度并不稳定，截止2015年底，闲置的集装箱船增值136万TEU，与年初的2300万TEU比，数量增加一大截。
        然而，如此疲软的市场都不能阻止船东订购的脚步。去年总共订购了255艘集装箱船，共计234万TEU。2015年的订单数总额达到202亿美元的，高于2014年98%。
        而这些新造船订单中的绝大部分是由IMO 的 Tier III标准所推动。Tier III排放要求将于2016年1月1日在北美洲与美国加勒比ECA开始生效，用于2016年1月1日及之后铺设龙骨、主机输出功率≥130KW的所有低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播。（中国船检独家编译文章，欢迎转载或报道，转载请注明出处“中国船检或国际船媒”，违者必究！）