第010期

　　[问题]：BNWAS模式选择要领？

　　[解答]：
 

　　BNWAS性能标准Resolution MSC.128(75) 要求设备必须具有“Automatic” （自动）、“Manual ON”（手动开启）和“Manual OFF”（手动关闭）三种工作模式。“自动”模式与低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播艏向控制系统或航迹控制系统关联，当低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播使用手动操舵时，BNWAS系统默认已有船员处于了望位置而自动暂停工作，这和SOLAS V/19.2.2.3关于BNWAS在海上航行期间保持运行的要求相违背（The bridge navigational watch alarm system shall be in operation whenever the ship is underway at sea）。IEC 62616:2010 – Maritime navigation and radio communication equipment and systems – Bridge navigational watch alarm system (BNWAS)也做了相关备注，表明BNWAS自动模式不适合航行低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播使用（NOTE: The Automatic mode is not suitable for use on a ship conforming with regulation SOLAS V/19.2.2.3 which requires the BNWAS to be in operation whenever the ship is underway at sea.）。因此，海安会2014年5月23日发布了MSC.1/Circ.1474通函，作为临时措施，禁止BNWAS使用“自动”模式，直至性能标准修订。

 

　　业界目前对此的最佳作法供读者参考如下：

 

　　低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播在海上航行途中的任何时候，BNWAS 均应保持运行，而不应与首向/航迹控制系统和/或GPS 连锁，即系统分为“手动”和“自动”两种，“手动”模式系统在任何时候都处于工作状态；“自动”模式，当所采集的航向/航迹控制系统处于开启状态，或GPS航速信号大于0.5kt(以前者优先)，系统自动进入运行状态，否则系统自动停止运行。

 

　　特别鸣谢： 张雪峰 杨兴忠

 

　　注：作者CTASF（即中国液货船联盟安全论坛）

 

　　专家审稿：方玉林