2015年12月7日，达飞宣布收购公司东方海皇（NOL）。
        此次交易要经过监管机构的审批。虽然G6联盟成员之一APL是NOL旗下集运公司，但G6联盟目前保持现有服务结构不变，直到有进一步发展。
        在宣布收购NOL后，达飞也保持原有服务结构。
        G6联盟成员依旧承诺为客户提供可靠的运输服务，以满足客户需求。如有进展，G6联盟将在第一时间对外宣布。
        G6联盟现有成员为：APL、赫伯罗特、现代商船、商船三井、日本邮船和东方海外。（中国船检独家编译文章，欢迎转载或报道，转载请注明出处“中国船检或国际船媒”，违者必究！）