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航运业“零碳”行动路径
新闻来源：中国船检
浏览量：1423
王思佳 编译 2018-03-29
对大多数人来说，到2035年，海上运输实现“零碳”的观点似乎不太可能。而就在近日，经合组织（OECD）国际运输论坛(ITF)发布的最新报告对零碳运输的路径进行了梳理。相信将有助于大家对此观点的理解。
根据最新报告显示，目前已知的技术部署，将促使海上运输在2035年实现“零碳”目标成为可能。
根据最新报告显示，目前已知的技术部署，将促使海上运输在2035年实现“零碳”目标成为可能。
研究得出的四种不同的脱碳途径将使国际航运的二氧化碳排放量到2035年时降低82%至95%，低于目前所预计的水平。这一降幅相当于185个燃煤电厂的年排放量。报告所列零碳路径如下：
★ 替代燃料和可再生能源可以完成大部分减排任务。目前可用的生物燃料应该由其他天然或合成燃料(如甲醇、氨和氢)补充。风能和电力推进已被证实可完成更多的减排任务。
★ 提高低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播能源效率的技术措施可能会在必要的减排中起到实质性的作用。市场成熟的选项包括船体设计改进，空气润滑和球鼻首。
★ 运营部分的改进，例如降低船速，更平稳的船港协调和使用更大、更高效的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播将可实现进一步、重要的减排。
★ 使用灵活的财政激励去促进海上运输的脱碳行动。
ITF的港口和航运专家Olaf Merk表示：“确定航运业的理想脱碳路径将有助于推动变革。因此，各国政府的明确指导对于加速向零碳运输过渡而言至关重要。”
世界上最大的船东组织BIMCO的秘书长Angus Frew表示，大家已普遍表示了对脱碳行动的认可，但时间表却大相径庭。行业必须致力于完全去碳化，但首要任务是研究开发新的零碳燃料类型和新的推进装置。
