在海上往往会有船员在“应该鸣笛的情况下不鸣笛”而引发事故。尤其最近雾情严重，海上能见度不良导致的事故频发，经海事调查官调查发现，在大部分能见度不良导致的事故中，当事低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播未按规定使用相应声号的情况十分普遍。
        案例一
        2016年5月，散货船C轮从连云港驶往印度尼西亚途中，在宁波象山沿海南韭山岛附近水域与某渔船L轮雾中发生碰撞，事故造成渔船L轮沉没，船上19人中14人死亡5人失踪，构成重大等级水上交通事故。

        事发时事故水域能见距离200米左右,C轮与渔船轮L轮在能见度不良的水域中航行,适用低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播在能见度不良时的行动规则，两船均应按照《1972年国际海上避碰规则》的要求采取避让行动。
       然而C轮当班二副未及时通知船长，未采取鸣放雾号、备车等雾航安全措施，在雾中航行未尽到应有的谨慎，不符合公司安全管理体系文件中相关雾航规定的要求。其行为违反了《〈STCW公约〉马尼拉修正案》第 A－VIII/2节45的规定、《1972年国际海上避碰规则》第十九条第2款、第三十五条第 1 款的规定。而渔船L轮也同样未采取鸣放雾号的雾航安全措施。违反了《1972年国际海上避碰规则》第三十五条第1款的规定。
        案例二
        2014年4月26日2017时左右，Y轮从台州空载驶往宁波途中，航经东屿山附近水域时与锚泊的干货船M轮碰撞，事故造成M轮沉没。Y轮球鼻首局部受损，构成重大等级水上交通事故。
        经事故调查，两船均未按规定使用相应声号。在能见度不良的水域锚泊，Y轮与M轮未按规定施放相应声号，其行为违背了《1972年国际海上避碰规则》第三十五条第7款的规定。
        这两则案例中，事故双方掉以轻心，没有按规定施放相应声号，惨痛的教训给大家敲敲警钟。那么能见度不良时究竟应该如何鸣放声号呢？
        能见度不良时使用的声号：
        1.机动船对水移动时，应以每次不超过2分钟的间隔鸣放一长声。
        2.在航机动船但已停车并且不对水移动时，应以每次不超过２分钟的间隔连续鸣放二长声，二长声间的间隔约２秒钟。
        3.失去控制的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播、操纵能力受到限制的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播、限于吃水的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播、帆船、从事捕鱼的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播，以及从事拖带或顶推他船的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播，应以每次不超过2分钟的间隔连续鸣放三声，即一长声继以二短声，以取代本条１或２款规定的声号。
        4.一艘被拖船或者多艘被拖船的最后一艘，如配有船员，应以每次不超过2分钟的间隔连续鸣放四声，即一长声继以三短声。当可行时，这种声号应在拖船鸣放声号之后立即鸣放。
        5.当一顶推船和一被顶推船牢固地连接成为一个组合体时，应作为一艘机动船，鸣放本条1或2款规定的声号。
        6.锚泊中的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播,应以每次不超过1分钟的间隔急敲号钟约5秒钟。长度为100米或100米以上的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播，应在船的前部敲打号钟，并应在紧接钟声之后，在船的后部急敲号锣约5秒钟。此外，锚泊中的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播，还可以连续鸣放三声，即一短、一长和一短声，以警告驶近的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播注意本船位置和碰撞的可能性。
        7.搁浅的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播应鸣放本条6款规定的钟号，如有要求，应加发锣号。此外，还应在紧接急敲号钟之前和之后各敲打分隔而清晰的号钟三下。搁浅的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播还可以鸣放合适的笛号。
        8.长度小于12米的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播，不要求鸣放上述声号，但如不鸣放上述声号，则应以每次不超过2分钟的间隔鸣放他种有效的声号。
        9.引航船当执行引航任务时，除本条1、2或6款规定的声号外，还可以鸣放由四短声组成的识别声号。