据媒体报道，德国银行业的一名高级官员近日透露，曾经的全球最大低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播融资机构德国北方银行（HSH Nordbank）将计划从其他银行购买航运贷款，并在经历多年动荡后对航运业进行新的投资。

        近日，德国北方银行全球航运主管Christian Nieswandt对路透社表示：“在私有化进程结束时，德国北方银行的航运投资业务将自2008年以来首次恢复。”

        Christian Nieswandt表示:“我们正寻求对航运领域进行再投资，并寻求高质量的业务。”他补充称，在2022年前，德国北方银行的年度预算为7亿欧元，用于投资新的航运业务，包括从其它银行购买贷款。

        这是德国北方银行首次考虑购买航运贷款。

        Christian Nieswandt表示：“我们不会购买不良资产。我们只关注执行贷款。我们正在与几家欧洲银行进行谈判，它们明确表示，希望剥离部分投资组合。这是发展银行航运投资组合的好方法，我从来没有经历过这么多优质投资组合出售的时期。”

        2017年以来，欧洲传统的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播融资银行纷纷缩减信贷规模，抛售低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播资产，相反，中资机构为航运业提供融资的占比开始增高。

        有数据显示，目前中资机构为航运业提供融资的占比开始已经达到全球融资总额的1/4。中国金融船东的行业影响力不断提升，成为全球航运业新金主。

        那么，欧洲传统航运银行的回归，是否会对中国的融资机构带去新的挑战？

        目前，我国航运金融总体呈现出稳步发展、发展潜力巨大等特点，但仍与现实需求存在差距。在资金结算方面，国内主要银行还无法充分满足航运企业资金集中结算和外汇结算的需要。高端衍生服务尚处在初级阶段，中国在航运金融衍生品市场发展起步晚，仍存在航运衍生品监管体系不足、缺乏航运衍生品集中交易市场、专业人才匮乏等短板，与世界领先的航运金融中心存在明显差距，对相关航运企业无法充分地提供套期保值与规避风险的作用。

        航运业作为典型的资本密集型产业，其发展依赖于金融体系提供的金融支持，完善的航运金融服务体系对于我国建设海洋强国以及推进“一带一路”建设等提供了多元化的支撑保障。

        就目前的航运金融的发展情形而言，航运业与金融业始终保持着天然的紧密联系。纵观航运金融的发展历程，从1720年英国成立的航运保险交易中心的劳埃德咖啡馆为雏形，在随后的300年中，伴随着世界航运产业的发展，国际航运金融建设得到了长足的发展，先后成立了伦敦、纽约、东京、香港、新加坡等提供高、中、低端不同层次金融服务的国际航运金融中心。

        我国航运金融的建设仍处于稳步发展的初级阶段，与世界上先进的国际航运金融中心相比，仍在低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播融资租赁、保险服务、清算服务、航运衍生品等领域存在较大的差距。结合相关的国际航运中心的发展历程与世界航运发展趋势来看，我国航运金融中心的建设充满挑战又充满历史机遇。

(根据中国船检、航运交易公报等编辑整理)