沿海集装箱运价将进一步下降
新闻来源:中国水运报
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蝴蝶效应 2018-07-02
据调研,近年来,国内集装箱运输市场运力持续增强,给国内集装箱市场运价带来压力。2015年、2016年不少船公司纷纷下单造船,提升船队规模。2017年以来,所造新船陆续下水。此外,从事国际集装箱运输的部分低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播被替换到沿海运营,也增加了运力。
沿海运输市场持续增加的运力与货运增长量相比,运力过剩压力明显加大。据交通运输部统计数据显示,2017年全年沿海集装箱运力为60.52万标准箱,同比增加13.54万标准箱,增幅达31.68%。市场反馈,沿海大型港口如天津港、青岛港、上海港、泉州港、广州港的沿海集装箱运力都有不同程度增加。
综上因素,在运力运量供求关系尚未改善的市场环境下,预计沿海集装箱市场运价整体水平在未来还将呈现下降趋势。(来源:中国水运报)
沿海运输市场持续增加的运力与货运增长量相比,运力过剩压力明显加大。据交通运输部统计数据显示,2017年全年沿海集装箱运力为60.52万标准箱,同比增加13.54万标准箱,增幅达31.68%。市场反馈,沿海大型港口如天津港、青岛港、上海港、泉州港、广州港的沿海集装箱运力都有不同程度增加。
综上因素,在运力运量供求关系尚未改善的市场环境下,预计沿海集装箱市场运价整体水平在未来还将呈现下降趋势。(来源:中国水运报)