ICS:船企培养高素质船员“只争朝夕”
新闻来源:中国船检
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中国船检 2016-02-02
国际航运公会(ICS)表示,海员培训、发证和值班标准国际公约2010年修正案(STCW2010,又称马尼拉修正案)的过渡期将于2017年1月结束,为了防止最后时刻认证陷入“僵局”,和明年港口国控制检查遇到难题,需格外重视船公司和海事管理部门间的密切来往。
还有不到一年时间,2010年修正案的过渡期就将结束,ICS和其成员敦促航运公司检查海事管理部门对海员的STCW证书签发,并给海员安排更新后的培训课程。
海事管理部门采用的规定包括,海员能力、海员级别和认证要求的更新。多数海事管理部门已经确定持有国家认证的海员需强制要求完成更新后的课程,为了在2016年12月31日后能被重新认证。
针对2017年1月1日过渡期到期的修正案,ICS认为海事管理部门应批准与海员相关的任何更新的课程,并做出必要安排,促使海员证书按照2010修正案的要求重新生效。而对于船旗国,海事管理部门也需要为大量船旗国的认证申请做好准备。
然而,为了确保海员认证和船旗国认证申请能够在2017年1月之前顺利进行,ICS表示,低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播经营者现在应采取必要措施来促进海员在培训课程的出勤。
ICS秘书长Peter Hinchliffe表示,航运公司应尽早采取行动,确保海员的认证更新,也就是在过渡期结束之前重新生效,并计划自己的船员参加相关必要的课程培训。
Tip:
STCW公约主要用于控制海员职业技术素质和值班行为,公约的实施对促进各缔约国海员素质的提高,在全球范围内保障海上人命、财产的安全和保护海洋环境,有效地控制人为因素对海难事故的影响,起到积极的作用。
还有不到一年时间,2010年修正案的过渡期就将结束,ICS和其成员敦促航运公司检查海事管理部门对海员的STCW证书签发,并给海员安排更新后的培训课程。
海事管理部门采用的规定包括,海员能力、海员级别和认证要求的更新。多数海事管理部门已经确定持有国家认证的海员需强制要求完成更新后的课程,为了在2016年12月31日后能被重新认证。
针对2017年1月1日过渡期到期的修正案,ICS认为海事管理部门应批准与海员相关的任何更新的课程,并做出必要安排,促使海员证书按照2010修正案的要求重新生效。而对于船旗国,海事管理部门也需要为大量船旗国的认证申请做好准备。
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ICS秘书长Peter Hinchliffe表示,航运公司应尽早采取行动,确保海员的认证更新,也就是在过渡期结束之前重新生效,并计划自己的船员参加相关必要的课程培训。
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