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装载石脑油是记录在油类记录簿还是货物记录簿
新闻来源：中国船检
浏览量：659
CTASF 2018-08-23
第087期
[问题来源]:
国内某油轮运输公司在运输石脑油时,DOC只有普通油轮(原油+成品油船),无化学品船经营资质,但有机构认为该轮在运输石脑油时,应记录在《货物记录簿》上，可公司船上并没有《货物记录簿》。
[分析意见]:
要理解该问题，应先界定几个前提条件。
第一，它到底属于附则I列出的成品油，还是属于附则II 的化学品？（适用IBC规则）
第二，如果使用油化二用船运输时，它应该如何记录？
第三，二种记录簿为什么不同？
MARPOL公约对该二个记录簿的要求见下列说明，
附则I第17和36条《油类记录簿》
每艘150总吨及以上的油船以及每艘400总吨及以上除油船外的其他低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播，均应备有一份油类记录簿第I 部分（机器处所的作业）。每艘150总吨及以上的油船，还应备有一份油类记录簿第II部分（货物/压载作业）。
附则II第15.2条《货物记录簿》
散装运输有毒液体物质的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播，均应备有一份符合附则II附录II 规定格式的货物记录簿，不论其是作为低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播正式航海日志的组成部分，还是另外形式均可。
规则明确了普通油轮应遵守附则I要求，即此类船上仅有《油类记录簿》而不必设置《货物记录簿》，从MARPOL 附则I油类清单列出的货品名称，（Naphtha－即石脑油）明确属于附则I的油类，此时当然可以使用普通油轮运输，也只能记录在《油类记录簿》中。
另外需要注意的是：IBC规则17章中列明煤焦油石脑油溶剂，第18章又列明了煤焦油石脑油溶剂，或含有50%以下的甲苯的石脑油，或石脑油安全溶剂，或裂解汽油（石脑油）其中苯或苯的含量大于10%的混合物。上述条文又多次出现了石脑油这一名称，如果不仔细厘清的话，是比较容易出现分歧的。
作为一般性理解，未经深加工的石脑油（naphtha 或 naphtha ligroin）归于成品油，以货品名称为准，二次深加工后成为煤焦油石脑油溶剂或者其它类似名称的，或者也未列于IBC规则而不易识别时，应由当地主管机关确定。
结论和建议：
对于化学品船而言，一般原则是凡是能装化学品的船通常也能适装闪点低于60度C的成员油，（仅能装纯化学品的船非常罕见，不扩展讨论）。根据以上分析，如果使用油化两用船装载石脑油时，如货品未列明在IBC规则内，也应记录在《油类记录簿》中，否则应记载在《货物记录簿》中。
专家审稿：方玉林（CCS）
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