新闻来源：中国船检    浏览量：1705 Jenny 2016-02-14

•  公司2015年全年盈利13亿美元，比2014年全年业绩下滑44% （2014年同期为23亿美元）
• 货量增长了0.8%至9,522,000FFE（四十英尺集装箱）（2014年同期9,422,000FFE）
• 投资资本回报率为6.5%（2014年同期为11.6%）低于公司目标
• 平均运价降低16%
• 马士基航运预计2016年全年实际利润将显着低于2015年（13亿美元）

       马士基航运2015年全年财报显示，由于需求疲软及运价水平极低，公司2015年全年盈利13亿美元，比2014年同期下滑44%（2014年同期为23亿美元）。2015年马士基航运营业收入为237亿美元，与2014年相比降低13.2%(2014年同期为274亿美元)。
 
       2015年航运市场极度恶化，集装箱运价一直下滑，几乎达到零增长。和2014年相比，马士基航运2015年的平均运价降低了16%。2015年第四季度与2014年第四季度相比降低了25%。由于需求疲软，运力过剩、运价竞争激烈，集装箱运价暴跌。除去至北美的航线，其他航线运价均一路走低。在亚欧航线上，运价下滑至历史新低。
 
       全球集装箱需求量增长仅为0-1%，而集装箱运力增长为8%。欧洲的进口较弱及新兴市场的经济发展放缓导致需求降低。欧洲、西非和南美东岸主要市场均为负增长。
 
       马士基航运首席执行官施索仁先生（Søren Skou）表示：“2015年是非常具有挑战的一年。我们第一季度取得了历史最好业绩，上半年的业绩也非常强劲。然而，持续需求降低及运力过剩使得在三四季度运价极度下滑。2015年末，运价下滑至历史新低，这导致马士基航运第四季度并未盈利。与我们在2015年初的预期相比，我们的实际表现欠佳。但考虑到2015年航运市场的情况，我们的业绩尚可圈可点。”
 
       马士基航运在2015年取得了一系列成绩。
 
        施索仁说：“我们保持了市场份额，提升了公司竞争力并继续降低了单箱成本。我们成功运营了世界上最大的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播共舱协议。我们还在美洲成立美洲区域内航运公司Sealand。马士基航运还积极采取措施控制成本、实现转型，使公司满足未来发展的需要。此外，我们还订造新的集装箱低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播以支持我们日后的发展。”
 
       单箱成本创历史新低，下降11.5%至2,288美元/四十英尺集装箱。息税前利润比业内同行高6.6%，实现高5%的目标。
 
       与地中海航运公司（MSC）的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播共享协议（2M）的实施使193艘低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播在2M网络中运营，2M的运营达到此前设定的盈利目标。
 
       2015年11月，马士基航运宣布进一步采取措施进行组织架构改革，旨在实现标准化、自动化、数字化的运营流程。这包括到2017年底，在全球范围内削减4000职位。这会使马士基航运的组织机构更加精干、简化、重点更加明确。
 
       2015年8月，马士基航运调整增长目标：至少与市场增长保持一致以扞卫市场领先地位。因此，马士基航运订造了27艘新集装箱船及130,000个集装箱。订造的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播将在2017年后陆续交付。
 
2016年前景展望
 
       马士基航运预计由于运力过剩，集装箱航运市场需求依旧疲软，运价压力较大，全球集装箱需求增长预期为1-3%。
 
       施索仁说：“我们预期集装箱航运市场在2016年会有所增长，但2016年仍将是颇具挑战的一年。运力过剩及能够满足多年增长的许多新船订单使得整个航运业遭受折磨。我们会根据市场需求，控制成本，严格控制运力。我们会继续退租租赁低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播，停驶配载率不高或盈利较差的航线。”
 
       马士基航运预计2016年全年实际利润将显着低于2015年（13亿美元）。
 
        施索仁补充道：“在过去三年，我们一直实施成本优化战略，无论从相对值还是绝对值来看，马士基航运是业内盈利较好的公司。在市场环境变换莫测的情况下，我们的战略是有效果的。我们在资金、商业及运营层面的实力能够使我们继续保持市场领先地位，不断增长。相信在2016年也会如此。”