CCS首次承担国内海上升压站修复第三方检验工作
新闻来源:中国船检
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唐广银 2018-10-24
中国船级社(CCS)针对海上风电领域特点,推出了“海上风电项目认证与咨询服务”体系,服务于海上风电业主、海上风电设计院所、海上风电场开发工程承包方、海上风电设备制造商等相关参与方。服务包括:对为海上风电场项目开发提供从设计、建造、安装及运营期维护的全生命周期第三方认证和咨询服务;对风电场设施,包括海上风力发电机组支撑结构、海上升压站及海上风电场施工低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播机具提供认证、复核计算、载荷评估、强度计算、锚泊计算、稳性校核等技术咨询服务。针对具体的海上风电项目,既能够提供全生命周期的项目整体认证服务,又能针对其中某个环节提供具体的设计评估、独立校核计算、风电分析和管理以及现场检验和见证等服务。
CCS首次全过程参与的国家电投集团江苏滨海H#2海上升压站上部组块事故修复工作今年4月圆满结束。工作范围包括设计图纸复核,上部组块检测、评估和修复方案审核,现场修复检验和鉴证,海上安装、调试过程检验等。该项目为CCS以第三方身份首次参与的海上风电场设施的全过程咨询与检验项目。
国家电投开发的江苏滨海400MW海上风电场项目的H#2海上升压站于2017年7月发生电缆爆燃失火事故,造成海上升压站上部组块严重受损。事故发生后,应国家电投邀请,CCS海工技术中心参与到该升压站组块修复工作中,与业主建立了的良好合作关系,多次派员与业主沟通探讨修复项目的第三方评估复核及检验工作,促成该修复咨询和检验项目的合作意向。由CCS总部海工检验处牵头,海工技术中心、青岛分社、江苏分社组成修复项目组,随后与业主及修复各方进行了充分的沟通和交流,随后达成了合作决定。
2017年10月,中国船级社正式与国家电投江苏海上风力发电有限公司签署合同,对滨海400MW海上风电开发项目H#2 220KV海上升压站上部组块修复工作进行全程第三方检验工作。

修复检验方案协调会
本次设计复核主要工作范围是针对上部组块的以下方面,进行复核与设计审查咨询,提出相关审图和咨询意见,在组块修复过程中提供咨询意见,力争在组块陆上修复时进行意见落实。
一是总体安全布置:设备、房间布置,分隔,安全距离,安全标志指示等;二是消防安全:防火分隔,火灾探测与报警,灭火器配备与选型,脱线通道布置与设置等;三是逃救生,逃生路线规划布置,救生设备的选型与配备等;四是电缆敷设和封堵,涉及到防火封堵和涂覆等方面;
本次设计复核案审查主要依据的规范和标准是相关国家法规及目前行业内广泛采用和认可标准:包括2000年版国家经贸委《海上固定平台安全规则》、《海上固定平台规划、设计和建造的推荐做法 工作应力设计法》、美国钢结构协会AISC、中国船级社《海上风电场设施检验指南》以及设计中采用的其他标准,如安全和消防规范。
项目执行过程中,CCS针对设计方和施工方的意见答复做了逐条的回复,解决了设计中出现的诸多问题,并派员专门参加了业主组织的设计院、施工方与CCS的图纸意见交流。通过本次设计审查,发现以下几个方面的问题,提醒升压站关注。
安全专业方面,需要重点关注三点:一是要是救生设备的配备多,对安全设备的使用和培训要做好,实现上平台人员熟悉逃生线路,熟练使用逃救生设备;二是临时避难所的使用应严格按照设计进行,不能违反设计规定,违规住宿;三是通风系统的设计,尤其是蓄电池间的通风设备要实现独立通风,并在后续使用中做好监控和管理,避免出现火灾事故时发生蔓延。
结构专业方面,需要关注两点:一是平台某些区域栏杆较粗,不利于抓握,建议日常作业中予以注意;二是两个直梯作为上下平台的唯一方式,高度较高,又因加有安全护笼,在人员穿着救生衣的条件下不利于安全逃生。直梯只能作为辅助逃生通道,不能是唯一的和主要的逃生通道。建议充分利用平台监测系统作用,做好日常数据积累和分析。
上面所述仅仅是CCS相关服务的一个例子。其实,不管是海上风电开发商、设计方,还是工程总承包方以及设备供应商,都能从CCS的服务中获得最大化的收益。服务内容涵盖:为风电场业主提供项目全生命周期质量控制和风险管控服务,保证项目开发过程的安全;为设计方提供专业的技术咨询服务和优化建议,给决策提供了强有力的技术支持;为海上施工方提供专业化的评估和验证技术服务,最大限度的减少施工风险;为风电设备制造商方案设计提供认证和复核计算服务,提升项目投标竞争性。