新闻来源：航运界    浏览量：968 Weini 2016-03-03

        防止低硫燃料油中蜡的形成
        使用超低硫燃料油或许是排放控制区（ECAs）使船只符合标准的关键，但他们也可能造成一些引擎和油舱的潜在问题。有关蒸馏油的冷滤特性和在低温航行中蜡的形成, 威尔森低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播服务公司（WSS）的Jonas Ostlund 和Sachin Gupta进行了讨论。
        WSS油类产品营销经理Jonas Ostlund形容说， “蜡形成的过程就像你感冒时喉咙里有痰。一开始的时候痰从你的气管开始形成，当感冒越来越严重时痰也变得越来越厚,　如果病情持续，会导致十分严重的后果。”
        “不过与感冒不同的是，这是可以避免的。” Ostlund的这个比喻听上去似乎很严重，不过蒸馏燃料油在寒冷的天气里容易有蜡的形成，多年来这个问题的确困扰着很多的船东。
    蜡的问题
        随着去年一月推出的ECAs，所有低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播航行在波罗的海、北海、英吉利海峡海域和美国和加拿大海岸200海里以内，必须减少硫排放量至0.1%。安装尾气过滤装置是一种方法，使用替代燃料油和蒸馏油则是另外一种。使用蒸馏油的方法是相对简单并且从成本效益的角度来说是十分有效的，但它也同样有挑战，特别是在冬季。
       “随着气温的下降, 燃料油中的蜡慢慢的形成，” WSS的油类产品经理, 同时也是船用燃料问题的专家Sachin Gupta解释到。
        “蒸馏油含有石蜡，或者蜡的颗粒，寒冷的气候使这些颗粒凝结成更大型的结构。这些由蜡泥浆形成的结构在油舱中快速积累从而堵塞燃料油过滤器，使滤器失效并导致越来越多的功率损耗（LOP）事件。Gupta 强调说, “ 这一个所有船只都会面临的技术和安全问题. 一个必须解决的问题。”（来源:航运界）