新闻来源：中国船检    浏览量：1779 王明玥 2016-03-18

        3月16日，广船国际为ZPMC-REDBOX公司建造的2.5万吨极地重载甲板运输船的第二艘船 “PUGNAX”号举行命名仪式。
        据悉，这是继去年底交付第一艘极地重载甲板运输船“AUDAX（奥达克斯）”号之后，广船国际有限公司为荷兰ZPMC-REDBOX公司建造的第二艘极地重载甲板运输船，该船预计将于本月底交付使用，并将与“AUDAX（奥达克斯）”号一起，服务位于北极的全球最大油气田Yama LNG项目。
         “PUGNAX”号极地重载甲板运输船为极地模块运输船型，用于运输大型海工模块。该船总长206.3米，垂线间长193.8米，型宽43米，型深13.5米，设计吃水7.5米，结构吃水8米，设计载重量为24500吨，破冰厚度1.5米，可常年在极地冰区航行。
        据悉，该模块运输船类似于半潜船但无下潜能力，不能做潜浮装载，但可应用于码头到码头间的大型模块滚装、吊装运输，可从船艉及船侧滚装/吊装、卸载重型货物。该型船的机电设备及甲板面设备能在-50℃的环境下正常工作，是目前全球仅有的可常年在北冰洋海域运输的重载甲板船。