日本川崎汽船（K Line）将耗资500亿日元（约合4.47亿美元）进行其干散货业务的重组。

        由于中国经济放缓，对货物的需求下降，K Line干散货物运输濒临停滞，市场状况跌至有史以来最低水平。
        为了应对现在的困境，K Line决定把焦点放在了中小型规模的散货船上，加速干散货船队管理的合理化。
        K Line表示，此次船队重组将耗损约500亿日元。此外前不久租船合同的终止，也对干散货船队造成了一定损失。（中国船检独家文章，欢迎转载或报道，转载请注明出处“中国船检或国际船媒”，违者必究！）