新闻来源：中国船检    浏览量：955 张珅 2016-05-06

        马士基CEO安仕年表示，公司正在改变其成本结构以应对低油价危机。
        2016年，油价从最低点上涨了约60%，但油价再次下跌的风险迫使马士基石油部门进一步增加成本削减计划。“价格显然是供给平衡指示器，供给过剩仍会持续几个月，我们不能排除油价将再次下跌。”
        马士基石油主要业务在北海和卡塔尔，之前上调了全年利润预期，预计收支平衡。每桶油价现控制在40-45美元。此前业内专业人士曾表示，油价控制在45-55美元之间可避免损失。对此安仕年表示，“我们希望将油价控制在40-50美元。”
        马士基石油一季度成本降低21%，高于20%的年终预期目标。安仕年表示，“很高兴我们已达到预期目标，这意味着成本削减计划会进一步增加。”一些措施帮助马士基获得了高额利润，并推动股价上升6.7%。
        此外，一季度马士基石油税后经营业利润亏损2900万美元，相比去年同期2.08亿美元的利润有大幅下跌。但亏损小于此前Ritzau所预测的5800万美元。
        另，随着美国原油输出下降，布伦特原油价格有所反弹。周三报价45美元/桶，比一月中旬28美元/桶上升不少。（中国船检独家文章，欢迎转载或报道，转载请注明出处“中国船检或国际船媒”，违者必究！）