新闻来源：德信海事    浏览量：1573 王明玥 2016-05-16

        世界最大的水闸式运河巴拿马运河扩建计划将于今年6月收官，运河的货物通过量将有望翻倍，这可能改写世界航运贸易版图。按计划，扩建后的巴拿马运河将在6月26日正式开通。
        但是，就在上个月，国际运输工人联合会（以下简称ITF）委托一家第三方的评估机构对即将开通的新巴拿马运河做出的研究报告（于上月28日在巴拿马城发布）显示，巴拿马运河新闸门的存在安全性问题！！
        这家被ITF所委托的第三方评估机构位巴西的Funda??oHomem de Mar (以下简称FHM)，FHM指派其在巴拿马的分支机构做出了具体研究报告，通过使用数学建模，A级操作模拟器等方式模拟了一艘新巴拿马型低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播在拖轮的协助下通过新闸门时的过程进行了系统的分析，这一项研究表明，因巴拿马运河新船闸尺寸太小、船闸内无拖船可用的庇护所、系桩拉力不足等使得低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播操纵安全性降低，建议进行一次完全的风险分析，提供特殊培训。
        在对巴拿马运河扩建项目进行的一次独立研究证实了一些当地引航员的担忧之后——这些新船闸的设计对工人及低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播构成了额外风险，国际运输工人联盟（ITF）已表达其对新巴拿马运河船闸的担忧。
        ITF主要关心巴拿马运河管理当局拒绝就运河管理人员的培训，以及是什么技术及建造上的更详细原因造成了该项工程一而再再而三的延期。
        基于通过使用一个新船闸的缩尺模型，一艘典型的新巴拿马型船（neo-panamax）以及两艘拖船在各种环境条件下操纵一个模拟器进行情景模拟而从中得出的数学结论。不同于现有的船闸——使用小火车（Locomotive）引导低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播进出船闸，而新船闸则将使用拖船，船首船尾各一艘协助低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播通过船闸。另外两艘拖船（总共四艘拖船）则将在低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播进入运河时以及接近船闸时使用。
        在巴拿马城的这次新闻发布会上，ITF秘书长Steve Cotton说道：“我当然希望告诉大家这一研究结果表明新巴拿马船闸十分完美，不存在任何问题。然而，令人遗憾的是，我不能这么做。相反，我们面临着一个严峻的情况：在运河上工作的人员以及通行该运河的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播或处于危险之中。我们必须改变这一情况。”
        他继续说到：“本次研究中是基于运河当局初始计划使用一前一后两艘拖轮协助通航低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播的方案，在本次研究中所发现的问题对于在运河上工作的人员来说并不意外。不幸的是，这些专业的经验所得出的结论现在仍遭到冷落。所幸他们仍未放弃。从事有关这些船闸工作的人员应当参与商讨中来，我们仍有时间来修补这些缺陷。”
        “我们无私的奉献出了我们分支机构辛勤劳动做出的调查报告，我们ITF以及所有的相关分支机构都期望新的运河及闸门是安全的并且能够正常工作的。对世界航运业来说，这条新运河简直太重要了，我们也将尽我们最大的努力来保证通过这条重要水道的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播以及工作人员的安全，并将积极参与到工会与运河当局的积极沟通中来。”
        他最后总结道：我们相信就此问题我们可以和全世界的船东，保险人以及业内其他相关人员和单位有着共同的期望，我们也会努力继续参与到与运河当局一起讨论并制定出新的改进方案。
        运河当局并不卖账
        但是巴拿马运河管理当局视乎并不买账。他们否定了ITF这一研究的所有总结，并坚称对运河管理及工作人员已经非常充分和到位。
        巴拿马运河管理局表示。“这一研究缺乏科学准确性和可信度。此外，该报告的作者并未实际通行巴拿马运河，也并未接受相应的培训。”（来源：信德海事）