现代商船有意业务稳定后加入到新联盟
新闻来源:中国船检
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张珅 2016-05-17
现代商船(HMM)在新联盟成立后发表声明,HMM加入到新联盟是肯定的,但要等到公司业务稳定之后。加入联盟只是时间问题。
HMM表示,公司正在考虑6月初加入到新联盟,届时公司业务将趋于正常化。一旦公司业务正常,新联盟其他成员将决定HMM的去留。
HMM即将完成同船东进行的关于减少租金的谈判,以及同债券持有者进行的债务调整会议。公司表示,将同债权人进行债券产权交换以确保业务正常化。
公司在声明中表示,为使业务正常化,公司计划将负债和产权比率提高到200%的水平。根据公司合并财务报表,截至2015年年底,HMM净负债和产权比率为1579.9%。对此HMM表示,新联盟成员的改变取决于公司财务状况和市场份额等因素。
HMM表示,考虑到美国联邦海事委员会的时间安排,新联盟的审批预计在今年9月完成。因此,对于HMM的加入会有充足的时间进行讨论。
目前HMM是G6联盟成员,该联盟结构在2017年3月前都不会改变。
对于HMM是否加入新联盟一事,HMM主要债权人韩国发展银行(KDB)在一份声明中表示,一旦HMM财务状况稳定便可加入联盟,但要听从其他成员的决议。
HMM业务正常化包括租金协商及债务调整,预计5月底将做出最后定论。KDB强烈要求所有利益相关者,包括船东、债券持有者和债权金融机构携手支持HMM业务重组,因为他们的合作对于公司债务调整是至关重要的。(中国船检独家文章,欢迎转载或报道,转载请注明出处“中国船检或国际船媒”,违者必究!)
HMM表示,公司正在考虑6月初加入到新联盟,届时公司业务将趋于正常化。一旦公司业务正常,新联盟其他成员将决定HMM的去留。
HMM即将完成同船东进行的关于减少租金的谈判,以及同债券持有者进行的债务调整会议。公司表示,将同债权人进行债券产权交换以确保业务正常化。

HMM表示,考虑到美国联邦海事委员会的时间安排,新联盟的审批预计在今年9月完成。因此,对于HMM的加入会有充足的时间进行讨论。
目前HMM是G6联盟成员,该联盟结构在2017年3月前都不会改变。
对于HMM是否加入新联盟一事,HMM主要债权人韩国发展银行(KDB)在一份声明中表示,一旦HMM财务状况稳定便可加入联盟,但要听从其他成员的决议。
HMM业务正常化包括租金协商及债务调整,预计5月底将做出最后定论。KDB强烈要求所有利益相关者,包括船东、债券持有者和债权金融机构携手支持HMM业务重组,因为他们的合作对于公司债务调整是至关重要的。(中国船检独家文章,欢迎转载或报道,转载请注明出处“中国船检或国际船媒”,违者必究!)