新闻来源：中国船检    浏览量：1827 张珅 2016-07-06

         在英国公投决定脱欧后，虽然大部分注意力都集中在英国海事业在脱欧之后会失去什么，但ICS秘书长Peter Hinchliffe则将视角转向了“对国际航运和欧盟航运业来说，他们在英国脱欧后会失去、获得什么”。
        他表示：“在我的印象中，英国在IMO中的表现是非常勇敢的，他们有时会为了更好地进行海上贸易运输而反对欧盟的意见。所以思考英国脱欧后其角色将如何转变是一件非常有意思的事儿。”
        “我认为，英国会成为行业中一个非常务实的支持者，这里面有两个原因，其一，英国的海上贸易历史悠久；其二，脱欧不可避免地将海上贸易的焦点集中了英国身上。”
        Hinchliffe相信，英国将会尽一切努力遵守国际法规，甚至会保留欧盟的法规，因为这些法规符合IMO的要求。他们只会修改“那些需要修正的东西”。
        他补充道：“英国也会同合作伙伴单独商讨贸易事宜，这在以前是没有过的，并且他们要确保任何会给海上贸易造成障碍的东西都被移除掉。”
        至于欧盟自身，Hinchliffe认为，英国脱欧对其来说是一个“巨大的损失”，因为英国一直对欧盟法规的实施有着重要影响。
        总的来说，英国这次公投不会对国际航运市场的短期和中期前景有太大影响。（中国船检独家文章，欢迎转载或报道，转载请注明出处“中国船检或国际船媒”，违者必究！）