新闻来源：中国船检    浏览量：3416 中国船检 2016-07-28

        7月25日，由中国青岛港、大连港、日照港、连云港港、南京港、威海港与马来西亚巴生港、阿联酋迪拜港、韩国釜山港、巴基斯塔卡西姆港等港口组成的东亚港口联盟正式宣告成立，青岛港被推举成为首届理事长单位。         本届东亚港口联盟大会以“开放合作、互惠共赢”为主题。大会选举马来西亚巴生港务局、阿联酋迪拜环球港务集团、韩国釜山港湾公社、吉布提共和国吉布提港务局、巴基斯坦卡西姆港、中国青岛港集团有限公司、中国大连港集团有限公司、中国日照港集团有限公司、中国连云港港口控股集团有限公司、中国南京港集团有限公司、中国威海港集团有限公司为东亚港口联盟第一届理事会理事单位；研究通过了东亚港口联盟章程。联盟成员达成了《东亚港口联盟黄岛共识》，将致力于打造海上丝绸之路沿海港口交流合作的重要平台，推动港口航运业互利共赢，共同发展。
        青岛西海岸新区管委主任、黄岛区政府区长李奉利在致辞中说，东亚港口联盟的成立，将有助于以经贸和港口合作为出发点，以历史文化为纽带、为基础，建立完善的港口与物流合作机制，打造航线密布、优势互补、岸线资源合理利用的沿线港口群体网络。
        马来西亚巴生港务局主席丹斯里江作汉在致辞中说，东亚（10+3）是一个非常强大的组织，东亚港口联盟可以成为东亚、东盟合作的信息平台。中国有11个港口与马来西亚16个港口建立了合作关系，这些外事港都承诺全力支持东亚港口联盟。
        大连港集团有限公司副总经理张佐刚表示，大连港和青岛港是好兄弟，东亚港口联盟和大连东北亚国际航运中心将会相向而行、水乳交融，在新的起点上，携手推动更大范围、更高水平、更深层次的大交流、大融合、大开发，谱写“一带一路”沿线国家与地区发展新篇章。
        东亚港口联盟作为东亚海洋合作平台的重要组成部分，将本着“携手合作，互利共赢”的宗旨，全面架起推进“21世纪海上丝绸之路”战略的桥梁通道，以加快区域港口和航运事业发展为己任，共同谋划港口和航运事业的发展，携手推进成员港口合作和一体化进程，推进航道整治，提高通航能力和服务水平，推进港口集疏运体系建设，建立港航信息共享平台，推动各成员港口物流、商贸在更高平台、更广范围、更新层次上参与全球资源配置，全面提升区域经济合作水平。