韩进海运未来将无法立足全球航运界
新闻来源:中国船检
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王明玥 2016-09-19

同时,韩进集团董事长赵亮镐(Cho Yang-ho)已借入400亿韩元(3550万美元)注资韩进海运。此前,公司前董事长崔恩瑛(Choi Eun-young)也宣布提供100亿韩元的个人资产来资助韩进海运。
哥本哈根海事分析机构SeaIntel首席执行官兼合伙人Alan Murphy表示:“这两笔资金的援助都是很重要的,将用于支付从韩进海运船只上卸载货物的费用,卸货费用至少需要1000亿韩元。”
问及韩进海运的未来时,Murphy表示:“韩进海运的时代已经过去了,一切挽救措施应该在9月2日之前采取。现在货物受困,托运人每日损失惨重,韩进海运再也无法恢复。”
Murphy 补充道:“韩进海运收拾残局可能要花上数月的时间。其最好的结局便是成为韩国航运公司中的一员,但是未来将无法在全球航运界立足。” (中国船检独家文章,欢迎转载或报道,转载请注明出处“中国船检或国际船媒”,违者必究!)