新闻来源：中国船检    浏览量：1516 王明玥 2016-11-15

        继泰国船东珍宝航运（Precious Shipping）在三福低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播和舜天低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播订造的64000载重吨散货船相继出现了尾轴问题后，太平洋造船的Crown 63 Ultramax型散货船也发生了类似的机械故障，如今黄埔文冲建造的一艘64000载重吨散货船被曝再次出现同样的质量问题，64000吨散货船似乎成了困扰中国船厂的噩梦，引发了越来越多的担忧。
        据贸易风报道，黄埔文冲为丹麦船东Celsius Shipping建造的一艘64000载重吨散货船“GH Citation”近期在首航时发生机械故障，不得不重新拖回船厂，目前正在中船澄西低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播（广州）进行检查。
导致“GH Citation”号故障的原因可能是因为尾轴管轴承问题。“GH Citation”号的故障再次暴露出中国船厂建造低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播存在尾轴问题。
        据了解，“GH Citation”号在交付前已经成功完成了海上试航。事实上，当初KC Maritime决定撤单的原因之一就是低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播存在尾轴管轴承问题，黄埔文冲也就撤单向伦敦提交仲裁申请。为此黄埔文冲申请冻结Sham Chellaram旗下公司的资产。“GH Citation”号的最新进展可能会影响到仲裁结果。
         事实上，这并不是中国船厂建造的Ultramax型散货船第一次出现类似问题。“GH Citation”号采用上海低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播研究设计院（SDARI）开发的“海豚64型（Dolphin64）”设计。去年，泰国船东珍宝航运在泰州三福低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播和舜天低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播订造的Dolphin64设计的散货船，也出现了尾轴振动剧烈的相同问题。珍宝航运为此拒绝接收在舜天低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播订造的12艘“海豚64型”中的10艘船，船东还协商要求在泰州三福低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播的另外10艘ultramax散货船降价3000万美元。另外，太平洋造船集团的Crown 63设计Ultramax型散货船也发生了机械故障。
        不过，SDARI在去年已明确表示该问题和设计无关。SDARI表示，尾轴承损坏并不一定是轴系建造上的问题，而可能因为环保油问题处理不当以及大风浪中未采用增加尾部吃水的风暴压载措施所造成。
        据了解，“海豚64型”散货船是上船院（SDARI）设计，各项性能都具有卓越的经济性，是集节能、环保、安全于一身的新一代超灵便型低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播。SDARI表示，目前“海豚64型”已交付100余艘，涉及12个船厂33个国内外船东。由于该船实际运营中优异的节能环保性能，该型船推出后受到了船东的广泛关注和好评。
        认证“海豚64型”设计的LR称，目前正在等待“GH Citation”号的调查结果，但LR不认为存在设计故障。LR表示，目前没有证据证明和设计相关的问题，不过，在调查完成之前，猜测问题的根源确实为之尚早。（来源：国际低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播网）