新闻来源：国际低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播网    浏览量：1612 王明玥 2016-12-05

        订单少融资难，台州造船业仍未度过“寒冬”。
        走进位于温岭松门镇的浙江腾龙造船厂，6艘已经基本建造完成的小型打渔船排放在船台上，由于停工多日，船体钢结构有些生锈。再往里面走，一艘长达130多米的大型渔业运输船也已停工。
        浙江腾龙造船有限公司副总经理梁新法称：“停着主要是资金不足。停了半年时间。除了这艘船，前面六艘也一样，也是资金不足。”
        订单少、融资难，这是台州造船企业近年来碰到的普遍问题。作为温岭造船业的龙头企业，浙江天时造船有限公司也面临着同样的困境。
        台州温岭市松门镇常务副镇长郭寅表示：“从近三年的产值来看，我们造船业的产值基本上稳定在25亿到30亿左右，占我们松门产业总产值的大概25%左右，应该说，跟原来占60%-70%(占工业总产值比重)比应该下降幅度还是比较大的。”
        从全市统计数据来看，2016年1到10月份，台州规模以上船企家数为33家，和2011年的69家相比，减少了将近一半。从工业总产值来看，呈现逐年下降趋势。2011年，全市造船业工业总产值为135亿元，2015年，降至49亿元，今年1到10月份的总产值为33亿元。
        面对市场的长期不景气，台州民营造船企业的出路在哪里？不少船企不再被动地等待行业回暖，而是自发主动地开拓摸索，谋求新发展。
        郭寅表示：“我们目前在筹划的一些项目，包括我们的游艇生产基地以及培训项目，还有一块旅游的，就是我们鼓励他们发展一些海钓这些旅游项目，这是一块，第二块我们在造船业整个集中的地方，规划建设一个中心码头，投资2个亿，准备通过中心码头建设来带动我们整个造船、修船，以及水产企业的一个发展。”（来源：国际低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播网）