新闻来源：中国船检    浏览量：1606 王思佳 2017-05-08

       据悉，包括三菱重工（MHI）和日本今治造船（Imabari）在内的日本造船企业正在联合开发自主导航系统等技术，希望借此帮助他们提升自身竞争力，早日摆脱与亚洲竞争者之间的价格战。

       为此，他们计划于今年初夏建立一个新的组织。新组织将与日本的国家航运研究所（NMRI）一起推进该项目。
       据了解，日本联合造船（JMU）、日本三井造船和川崎重工也将加入该组织。可能加入的航运公司包括商船三井（MOL）和日本邮船（NYK）。
       据介绍，自主导航系统将通过对天气、波形高度及低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播上的其他科目进行分析确立最佳航线。造船企业和海运业者将分享数据以推进其发展。缩短航线和航运时间将有助于降低燃油消耗及排放。
       该组织也将研究低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播如何满足将于2020年生效的航运业环境法规及能效法规。首先，使用液化天然气（LNG）作为燃料将有助于减少硫氧化物的排放，同时，新的船体设计和材料也将提高燃油的经济性。
       燃油效率的新评估标准也正在设计当中，以便与实际运输时间更协调。这将可以提升日本造船企业在节能技术方面的竞争优势。
       日本低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播出口商协会数据显示，2016年，日本的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播订单总量约372万总吨。较2015年水平下降了近六分之一。面对如此低迷的市场环境，各大造船企业也纷纷采取了应对措施：川崎重工已计划关闭位于香川县坂出工厂两座船坞中的一座——Sakaide；石川岛播磨重工（IHI）也已决定终止其Aichi造船厂的生产工作；另外，为了降低生产成本，三菱重工正尝试与今治造船和日本名村造船厂进行合作。
       反观韩国，其造船企业以40%的市场份额领先于全球市场，政府也正在努力争取更多行业融资。挣扎中的大宇造船（DSME）已经投入了6.7万亿韩元（约合59.1亿美元）的救助资金。