化学品船市场运力或严重过剩
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王明玥 2017-08-09

由于新船交付以及部分油船重回化学品/植物油贸易市场寻求运输业务,化学品运输市场运力严重过剩。2021年前交付的化学品船手持订单量为目前现有船队的9%,同时,持续交付的MR成品油船也导致化学品运输市场运力加速增长。尽管压载水公约将于2019年生效,但预期的拆船活动并不足以遏制运力扩张,推动市场摆脱目前的低迷状态。
结合清洁石油产品(CPP)市场前景来看,德鲁里预计供过于求的市场局面将在未来两年持续,运力过剩将挤压主要航线的运价。
从2018年开始,化学品及植物油的海运需求预计将小幅下降。其中有机油的海运需求从2016年的6%将至2017年的3.7%,而无机产品运输则从2016年的7.3%下降至2017年的1.2%。因此,长途运输航线运价预计将在未来几年里面临挑战。
德鲁里首席化学品运输分析师Hu Qing指出,虽然植物油运量将继续支持市场,但化学产品夏季需求疲软,以及未来CPP市场看跌,加上部分油船重回化学品/植物油贸易市场寻求运输业务,将压低运价,推升市场可用运力。这一影响不仅将减少市场上获得运输贸易的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播数量,同时也将减少现货市场上货运机会。本季度主要航线上的运价持续面临挑战,预计这些因素也将继续对运价产生下行压力。(来源:国际低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播网)