胜科海事和壳牌签署FPU意向书
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中国船检 2017-12-12
新加坡胜科海事凭借极具价格竞争力的方案,再次从韩国三大造船巨头手中抢下一份订单。
据悉,胜科海事子公司Sembcorp Marine Rigs & Floaters和壳牌签署了美国墨西哥湾Vito浮式生产装置(FPU)船体、上部模块建造和集成意向书(LOI)。只要Vito项目最终获批,胜科海事将确定成为最终的建筑商。
Vito FPU总重量24000吨,上部模块重8800吨,船体重15000吨。上部模块由四柱半潜式浮体支撑,设计每天能够生产100000桶石油和1亿立方英尺天然气。如果项目推进,Vito FPU将部署在新奥尔良以南约150英里的密西西比海底峡谷,水深4050英尺。预计将在2021年投入运行。
据悉,最终合同能否签署将取决于壳牌及其合作伙伴是否批准Vito项目。
据悉,胜科海事子公司Sembcorp Marine Rigs & Floaters和壳牌签署了美国墨西哥湾Vito浮式生产装置(FPU)船体、上部模块建造和集成意向书(LOI)。只要Vito项目最终获批,胜科海事将确定成为最终的建筑商。
Vito FPU总重量24000吨,上部模块重8800吨,船体重15000吨。上部模块由四柱半潜式浮体支撑,设计每天能够生产100000桶石油和1亿立方英尺天然气。如果项目推进,Vito FPU将部署在新奥尔良以南约150英里的密西西比海底峡谷,水深4050英尺。预计将在2021年投入运行。
据悉,最终合同能否签署将取决于壳牌及其合作伙伴是否批准Vito项目。