温特图尔获LNG船发动机订单
新闻来源:中国船检
浏览量:5538
Weini 2015-12-30

据悉,由于该机配备了低压进气系统,因此发动机的气体燃料系统无需配备高压电控压缩机,从而减少了部件成本和整船的能源消耗。
温特图尔发动机有限公司销售与市场推广副总裁Rolf Stiefel介绍说,“随着IMO Tier III法规在污染排放控制区的实行,全球市场对我们X-DF系列发动机越来越感兴趣,尤其是用于LNG运输船的推进系统。”
此次的新造LNG运输船由韩国大宇造船为日本商船三井建造,总长297.9米,气体运输能力达179900立方米,双方于2015年2月签署造船合同,首台发动机预计2017年6月交付至大宇造船。