浮式生产装置市场正在逐渐复苏，过去一年来浮式生产装置新订单已经超过150亿美元，达到了自2014年油价暴跌以来的最高水平。而未来5年，全球浮式生产装置市场需求将达到124艘，总开支将达940亿美元。
        市场研究咨询机构Energy Maritime Associates（EMA）近期发布报告，根据EMA的统计数据，在过去12个月，浮式生产装置订单总价值超过了150亿美元；相比之下，2016年和2015年订单价值分别为39亿美元、59亿美元，而2014年订单价值曾高达165亿美元。
        EMA表示，从2016年第四季度至今，浮式生产储卸油船（FPSO）新订单共计10艘，船厂报价的降低进一步刺激了订单量的增长。
       近期，挪威国油与胜科海事签署了Johan Castberg油田开发项目FPSO船体和住舱建造合同，挪威国油还与SBM Offshore签署了这一FPSO的转塔建造合同。今年早些时候，由TechnipFMC、日本JGC和韩国三星重工组成的财团获得了来自意大利ENI公司的Coral South浮式液化天然气装置（FLNG）项目合同。
        EMA预测，未来5年，全球浮式生产装置市场需求将达到124艘，包括FPSO、FLNG、浮式储存再气化装置（FSRU）、张力腿平台、立柱式平台（SPAR）、半潜式和浮式储存装置，总开支将达940亿美元。
        另外，EMA的数据显示，今年FSRU订单量增至11艘，其中5艘为投机订单，推动FSRU订单量增长的主要原因是船厂降低报价与新公司进入市场。
        同时，EMA指出，越来越多的闲置浮式生产装置重新得到部署，未来重新部署的浮式生产装置中约25%都将是FPSO。不过，尽管如此，目前浮式生产装置闲置数量依然居高不下，除了当前闲置的46座之外，未来两年还有39座浮式生产装置将结束当前合同。