在集装箱运输业的压力下，港口业会受到什么影响，对于未来有什么规划是新一年港口业要考虑的问题。
        全球集装箱贸易需求增长疲软并不仅仅影响班轮公司，港口业也受到一定冲击。

 欧洲区的疲软现象导致欧洲的贸易额大幅下降，特别是那些严重依赖与俄罗斯有贸易往来的港口。拉丁美洲的经济不稳也对该地区港口产生了影响。唯一保持贸易健康发展的是北美港口，即使在近几个月的贸易额仍放缓。
        目前东西方贸易上已经开始启用有更多新型有效的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播，并且以新的超大型集装箱船的形式，使港口付出了相当大的成本。他们需要新的起重机、码头、更深的泊位和其他更高级的基础设施来适应行业巨头。
        很多港口都依赖于健康的贸易额来确保可观的回报，他们将希望寄托在全球贸易增长上。
        一个好消息是，分析师仍相信，2015年集装箱吞吐量增长骤降不过是一个微不足道的小插曲。根据德鲁里的预期，从现在起到2019年，港口物流的需求将以平均每年4.5%的速度增长。（中国船检独家编译文章，欢迎转载或报道，转载请注明出处“中国船检或国际船媒”，违者必究！）