在刚刚过去的2017年，不难注意到低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播环保法规相关的新闻及文章出现的频率和数量明显增多，这从一个侧面反映出整个航运市场对海洋环境保护给予了相当高的关注度。纵观2017，压载水处理装置（BWMS）的强制安装时间最终确定，压载水公约也于9月8日正式生效，设立北海和波罗的海氮排放控制区（NECA）的修正案也正式获批。此外硫化物排放、二氧化碳排放等话题也一直是业界关注的焦点。

图1：环保公约实施时间线，来源克拉克森研究

        压载水问题尘埃落定
        新的NOx排放控制区
        SOx话题热度不减
        绿色环保成为主流
        近年来海洋环保问题持续升温，除了约束压载水、氮氧化物和硫氧化物排放的法规，诸如碳排放和绿色拆船等讨论也层出不穷。2017年《香港公约》新增了土耳其和丹麦两个缔约国，四大国际航运组织也于6月份向国际海事组织提议大幅降低航运业碳排放。2018年伊始，欧盟MRV机制正式实施，中国ECA也开始施行新阶段的要求。可以预见的是随着全球范围内人们环保意识的提高，航运业节能减排的标准也会愈加严苛。无论是出于自身利益还是社会责任，航运业都必须顺应时代潮流。整个行业需要做的就是'Improvise, Adapt, Overcome'。