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轴系校中与尾轴承高温预防技术研究新进展

新闻来源:中国船检    浏览量:836 CCS低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播建造检验管 2018-01-16
  随着低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播大型化、低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播推进轴系布置的多样化,以及环保润滑油的应用,近年来,推进轴系尾轴承高温现象日益突出,轴承磨损,甚至破坏的情况屡见不鲜。鉴于此,中国船级社(CCS)于2015年专门成立了“大型低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播轴系校中检验控制技术研究”课题组,建立尾轴高温低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播数据库,联合行业翘楚,包括壳牌、克鲁勃、瓦锡兰(中国)、武汉理工大学、大连理工大学、大连海事大学、702所等,对尾轴承高温的成因与预防进行了深入的研究与探讨。课题研究成果用于指导船厂改进轴系校中工艺,使得常规轴系设计,特别是采用环保润滑油的尾轴承高温情况得到很大程度的缓解。期间,由CCS举办的美国环保署环保润滑油研讨会和环保新要求船用润滑油研讨会,备受行业关注与认可。此外,国际船级社协会(IACS)成立了专门的研究工作组,CCS作为工作组四家成员之一参与研究。
  一、研究成果
  CCS课题组任务包括六项子专题:船体变形对轴系校中的影响研究;低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播大舵角回转情况下螺旋桨水动力特性及其对轴系校中的影响研究;环保油物理特征对润滑的影响研究;尾轴承压力分布及对轴系校中的影响研究;轴系校中施工检验控制研究;应变测量技术在轴系校中的应用研究。目前项目组已完成的工作如下:
  1、对环保润滑油的性能,以及对使用环保润滑油后出现的尾轴承高温问题进行了研究,完成并发布了《美国环保署环保润滑油要求实施检验指南》,针对环保润滑油使用过程中可能触发的尾轴承高温问题,从轴系设计与计算、校中工艺与安装以及低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播操纵等层面制订了具体的要求和实施方法,为业内轴系校中计算、轴系校中工艺和环保润滑油应用提供指导。
  2、开展轴系校中设计与安装研究,并将其研究成果纳入《钢质海船入级规范》2017年修改通报。
  3、进行大型低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播船体变形对轴系校中影响分析研究,并应用于大型矿砂船、超大型集装箱船。
  4、进行应变测试方法和测试系统开发的研究,开发了应变测量和分析系统。目前该分析系统正在完善/验证中。
  5、研究低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播大舵角回转情况下螺旋桨水动力特性研究及其对轴系校中的影响。采用计算流体力学CFD方法计算了直航和不同舵角偏航情况下的螺旋桨受力,研究了偏航状态下螺旋桨受力的变化规律和特性,定性分析了大舵角回转时与未完全浸没时的螺旋桨水动力特性。
  6、对尾轴承油润滑的动力学模型及特性进行了研究,确定了计算模型和方法。并初步编制了尾管轴承性能分析计算软件,目前正调试、修改和验证中。
  二、尾轴承高温发生的原因和预防
  尾轴承高温的预防是设计、工艺、制造和使用均应注意合理。发生的主要原因和预防措施为:
  1、轴系校中计算书设计的合理性。目前各大船级社的轴系校中规范趋于一致,考验设计水平的是合理预估低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播运营时各个装载工况和海上环境下尾轴承负荷的静态和动态冗余度,以及轴承双斜率使用的综合考虑。
  2、尾管铸钢件镗孔精度保证。国内部分船厂镗孔工艺质量得不到保证,导致尾轴承压装后中心线出现较大偏差,或使用环氧浇筑的整体尾轴承浇筑后中心线出现偏差,使得计算书的尾轴承和轴的相对倾角得不到有效保证,对于没有尾管前轴承和有双斜度的尾轴承更敏感。
  3、轴系校中工艺合理并有效执行。特别是对校中后期轴承负荷调整时的工艺把控。
  4、主机、中间轴承定位准确性。过多关注轴系支点的垂向位置,而忽略轴系横向位置的重要性。
  5、如果低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播使用环保油,更应注意镗孔和校中工艺的保证,在试航期间应注意充分磨合。
  6、在浅吃水、大风浪等恶劣海况下未做合理压载航行,在大舵角高转速情况下,容易出现高温。因此,根据海况和吃水,合理压载和控制主机转速是操船人员应急考虑的重点。
  从我们处理案例的经验来讲,引起高温的原因中,上述第2、3、5出现的较多,尤其是第2项,因此保证尾轴镗孔精度或整体尾管浇筑后的精度非常重要。
  三、CCS提供的轴系校中技术服务能力
  1、对轴系校中计算书进行审核和评估,对轴系校中相关工艺进行审查。
  2、对使用环保润滑油的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播轴系校中进行检验,并授予EAL附加标志。对新造船按照《美国环保署环保润滑油要求实施检验指南》的检验后,授予EAL附加标志。
  3、对尾轴承高温进行原因分析,对轴系校中调整方案进行计算评估。尾轴承发生高温后,在拆检后有关数据测量准确的前提下,对轴系校中调整方案进行评估,给出评估意见。
  4、实施空气型尾轴轴封改装审核、检验和签发符合声明。对航行美国水域的低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播,如尾轴承不使用环保润滑油,可考虑将传统的尾轴承首尾油密封改造成空气型密封。CCS将对改装方案进行审图和检验,签发美国环保署的坞检申明。
  5、开展轴系校中质量控制技术培训。针对船厂、船东的需求,开展轴系校中质量控制技术和尾轴承高温预防技术培训。
 
 
  本文作者联系方式
  CCS低调看直播官网_NBA极速体育直播_jrs西甲直播建造检验管理轴系课题组
  电话:010-58112467 邮箱:md@ccs.org.cn
  延伸阅读
  《环保润滑油背景下的艉管高温问题》2014年第6期
  《轴系找中方法和工艺要求》2015年第2期
  《轴系合理校中工艺要点》2015年第3期
  《EAL 背景中的艉轴高温案例分析》2015年第6期
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