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揭秘“天恩”号MPV多功能船
新闻来源：中国船检
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中国船检 2018-03-08
总长189.99m，型宽28.50m，型深15.80m，结构吃水11.00m，载重量37124吨，货舱容量45179m3，集装箱装载数量1015TEU，服务航14.8kn，结构吃水11m，续航力22000海里。船上配备固定螺距单桨、半平衡单舵，采用低速柴油机驱动，箱型货舱结构，是一艘冰级高灵活性的多用途重吊船，入CCS级，由中国船级社检验。
该船冰级为Ice Class B1级，主要采用横骨架式，舷侧设置半个肋位增加一根球扁钢进行冰区加强，水线面以上的压载舱设置吹泡方式防冻管，船壳直底油漆采用环氧玻璃鳞片漆，为航行于冰区而保驾护航。
船上共有4个货舱，以及机舱、艏尖舱和艉尖舱。4个货舱均采用箱型结构，并且均有双层底及双壳结构，货舱的双层底及双壳处布置为压载舱。在船中部的第3边压载舱为抗横倾水舱。在货舱间的横隔舱内布置有4个燃油舱和一个超低硫重油舱。在船主甲板的左舷配备有3台负荷100吨的单臂吊和1台80吨的单臂吊，其中相邻2台100吨吊机可联合操作，最大可吊起200吨重的货物。
该船定员25人，共设有7层上层建筑，上层建筑布置在船的艉部。该船采用可折叠型、液压操作的舱盖。货舱内容配有1层吊离式二甲板（全船共27块），二甲板可以放置在3个不同高度。货舱内可装载谷物等散货、钢卷及危险品货物。利用二甲板的分割可以同时装载不同货物，增加了该船的装载灵活性，同时降低了揽货的难度，提高了该船的运营效益。
该船除可装载散货及特种设备外，在主甲板上亦可装载1015TEU集装箱，充分体现了多用途船的多面性和灵活性。
