阳明海运第三季度亏损扩大
新闻来源:中国船检
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张珅 2016-11-08
台湾阳明海运发布第三季度业绩报告,公司净亏损46亿台币(约合1.15亿美元),这主要受到集装箱运输衰退的影响。
第三季度公司总收入为290亿台币(去年同期为319亿台币),总体营业费用大致稳定在14.5亿台币(去年为14.4亿台币)。
由于财务业绩不尽如人意,董事会打算通过重组计划改善财务状况以减少损失,并计划发行10亿台币的私人股票提高资本。
该计划预计在12月22日的股东大会上得到批准。
阳明海运希望利用新资本加强财务状况,降低运营和财务风险。
在全球航运低迷的情况下,阳明海运将在明年正式加入到The Alliance联盟的运营中,这将有助于阳明提升其利用率,扩大其服务范围,减少运营成本。
今年8月以来,阳明一直寻求措施来评估航线性能,并希望通过优化码头的空间利用率来削减开支。
另外作为成本控制措施的一部分,阳明海运已宣布自11月起董事长、总经理和副总经理减薪50%,其余各部门协理级以上主管则减薪30%。(中国船检独家文章,欢迎转载或报道,转载请注明出处“中国船检或国际船媒”,违者必究!)
第三季度公司总收入为290亿台币(去年同期为319亿台币),总体营业费用大致稳定在14.5亿台币(去年为14.4亿台币)。
由于财务业绩不尽如人意,董事会打算通过重组计划改善财务状况以减少损失,并计划发行10亿台币的私人股票提高资本。
该计划预计在12月22日的股东大会上得到批准。
阳明海运希望利用新资本加强财务状况,降低运营和财务风险。
在全球航运低迷的情况下,阳明海运将在明年正式加入到The Alliance联盟的运营中,这将有助于阳明提升其利用率,扩大其服务范围,减少运营成本。

另外作为成本控制措施的一部分,阳明海运已宣布自11月起董事长、总经理和副总经理减薪50%,其余各部门协理级以上主管则减薪30%。(中国船检独家文章,欢迎转载或报道,转载请注明出处“中国船检或国际船媒”,违者必究!)